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フィットシャトルハイブリッドとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
9.8万円153.5万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 85万円320万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
144 中古車掲載台数 44
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション アルパインHDDナビ 地デジ Bluetooh バックモニター 革巻きハンドル クルーズコントロール ハーフレザーシート HID ETC

    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 社外ドラレコ前後 純正メモリーナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 ミュージックプレーヤー接続可 CD 純正キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    応談

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行65000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正ナビTV/Bカメラ/BIuetooth/ドラレコ/シートヒーター/ハーフレザーシート/純正アルミ/パドルシフト/電格ミラー

    本体価格
    51.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 ハイブリッド HIDライト バックカメラ オートクルーズ ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ストラーダナビCN-RA05D フルセグTV Bluetooth接続 ドラレコ クルーズコントロール アイドリングストップ キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    21.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 純正SDナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド オートライト ビルトインETC クルコン ハーフレザーシート 純正15インチアルミ オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    57.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ナビ 横滑り防止装置 バックカメラ 電動

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    85万円

関東
51
44.3万円
関西
19
41.7万円
東海
12
45.9万円
北海道
8
33.8万円
九州
24
49.6万円
東北
14
41.9万円
北陸・甲信越
8
52.6万円
中国
4
32万円
四国
4
40.6万円
地域別台数
関東
17
150.4万円
関西
7
196.5万円
東海
7
146.7万円
北海道
1
198万円
九州
6
168.6万円
東北
1
208万円
北陸・甲信越
2
119万円
中国
3
148.7万円
四国
0
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フィットシャトルハイブリッドとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
181万円233万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1339 排気量(cc) 2142~4663
88 最高出力(馬力) 177~408
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 
メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は144台、CLSクラスシューティングブレークの中古車は44台掲載しています。
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