ホンダ フィットシャトルハイブリッド | 三菱 デリカスペースギア | |
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VS | ||
15万円~130万円
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中古車相場 |
29.8万円~245万円
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332台 | 中古車掲載台数 | 77台 |
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ホンダ フィットシャトルハイブリッド | 三菱 デリカスペースギア | |
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181万円~233万円 | 新車時価格 | 266.7万円~367.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1695×2060 他 |
1339 | 排気量(cc) | 2350~2972 |
88 | 最高出力(馬力) | 105~185 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名、10名、14名 |
30km/L | 10.15モード燃費 | --- |
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5) |
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