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フィットシャトルハイブリッドとリベロカーゴを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとリベロカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   三菱  リベロカーゴ
VS
9.8万円153.5万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 74.8万円
リベロカーゴの相場表を見る
149 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ストラーダナビCN-RA05D フルセグTV Bluetooth接続 ドラレコ クルーズコントロール アイドリングストップ キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    21.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    56.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    41.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 車検整備付ETCスペアキー有

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 社外ドラレコ前後 純正メモリーナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 ミュージックプレーヤー接続可 CD 純正キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 自社 ローン即日審査 ハイブリッド アイドリングストップ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ クルーズコントロール 横滑り防止装置 ETC ナビ付き

    本体価格
    36.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 リベロカーゴ 平成7年 リベロ カーゴ バン G 商用車 4WD 4G15エンジン タイミングベルト交換済み パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    74.8万円

関東
55
44.1万円
関西
19
41.9万円
東海
12
45.9万円
北海道
9
32.1万円
九州
24
49.6万円
東北
14
41.9万円
北陸・甲信越
8
52.6万円
中国
4
32万円
四国
4
40.6万円
地域別台数
関東
1
74.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   三菱  リベロカーゴ
181万円233万円 新車時価格 77.1万円150.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1430  他
1339 排気量(cc) 1298~1998
88 最高出力(馬力) 73~88
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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