ホンダ フィットシャトルハイブリッド | 日産 ラフェスタ | |
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VS | ||
19.8万円~130万円
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中古車相場 |
17.5万円~59.9万円
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339台 | 中古車掲載台数 | 56台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フィットシャトルハイブリッド | 日産 ラフェスタ | |
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181万円~233万円 | 新車時価格 | 178.5万円~329.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1695×1600 他 |
1339 | 排気量(cc) | 1997 |
88 | 最高出力(馬力) | 129~137 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
30km/L | 10.15モード燃費 | 13.2~15km/L |
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は339台、ラフェスタの中古車は56台掲載しています。
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