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フィットシャトルハイブリッドと944を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドと944の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ポルシェ  944
VS
14.9万円139万円
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中古車相場 385万円789万円
944の相場表を見る
166 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション リアカメラ HIDヘッドライト シートヒーター クルコン 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    33.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車/大阪仕入/純正ナビ/Bカメラ/ワンセグ/クルコン/ハーフレザーシート/ビルトインETC/USB端子/HIDオートライト/フォグランプ/ステアリングリモコン/純正アルミホイール/横滑り防止

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC CD DVD クルーズコントロール 前席シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    46.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 社外ナビ ETC リアカメラ ディスチャージヘッドライト フォグライト オートライト クルーズコントロール 社外アルミホイール フルセグTV DVD再生 CD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ユーザー買取車/ハーフレザーシート/オートクルーズコントロール/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC車載器/キーレスエントリー/チップアップシート/フルフラット/スマートキー/ドアバイザー

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ユーザー買取車/サンルーフ/ギャザーズ純正ナビ/バックカメラ/オートクルーズコントロール/ETC車載器/キーレスエントリー/チップアップシート/ミュージックサーバー/オートライト/ドアバイザー

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    55.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド その他 キーレスエントリー・アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ナビTV Bluetooth etc 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビTV バックモニター クルーズコントロ

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    579万円

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    応談

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    789万円

関東
69
44.2万円
関西
18
40.4万円
東海
18
53.1万円
北海道
7
39.1万円
九州
24
48.1万円
東北
11
40万円
北陸・甲信越
9
45.6万円
中国
5
54.3万円
四国
5
42.6万円
地域別台数
関東
1
385万円
関西
2
789万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
579万円
四国
0
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フィットシャトルハイブリッドと944のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ポルシェ  944
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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