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フィットシャトルハイブリッドとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
19.8万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25万円295万円
アルテッツァジータの相場表を見る
328 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 1オーナー/ドラレコ/ナビ/Bカメラ/HID

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 車検整備2年 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 3ヶ月保証 純正ナビRカメラETCドラレコHID

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビBカメラETC黒半革シート1オナ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 半革 ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ツートン/黒半革/9型ナビTV/ガラスルーフ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ETC スマートキー Bカメラ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV(BT機能付) バックカメラ ETC

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ワンセグナビ 接近センサー前     ク

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    28.8万円

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    59.8万円

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    25万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    80万円

関東
102
45万円
関西
56
41.7万円
東海
33
43.9万円
北海道
19
38万円
九州
43
44.9万円
東北
32
41.9万円
北陸・甲信越
24
43.6万円
中国
13
55.6万円
四国
6
41.2万円
地域別台数
関東
6
105.7万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットシャトルハイブリッドとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  アルテッツァジータ
181万円233万円 新車時価格 218万円383万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1339 排気量(cc) 1988~2997
88 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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