| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | トヨタ ランドクルーザー80 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～130万円
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中古車相場 |
139万円～777万円
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| 332台 | 中古車掲載台数 | 243台 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | トヨタ ランドクルーザー80 | |
|---|---|---|
| 181万円～233万円 | 新車時価格 | 207万円～431.9万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1900 他 |
| 1339 | 排気量(cc) | 3955～4476 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 135～215 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
| 30km/L | 10.15モード燃費 | 5.7～6.1km/L |
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フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進＆クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト／フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA＋CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は332台、ランドクルーザー80の中古車は243台掲載しています。
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