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フリードハイブリッドと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   アバルト  124スパイダー
VS
18.8万円184万円
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中古車相場 229.1万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
637 中古車掲載台数 46
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備付両側電スラETCドラレコBカメラ

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後期型 両側電動ドア 純正ナビTV ドラレコ

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア ナビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動 ナビ TV Bカメラ クルコン

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ/Fダウンモニター/パワスラ/Bカメ

    本体価格
    96.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検R07年01月10日スマートキー

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 全国1年保証付/1オーナー/禁煙車/6人乗り/

    本体価格
    96万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ チタニア抗菌防臭施工済

    本体価格
    60万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 ブレンボ バックカメラ グレーラッピング

    本体価格
    378.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 LEDライト 純正ナビ 専用レザーシート

    本体価格
    389万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 右H 6MT レコードモンツァ ETC パール

    本体価格
    330万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 リアビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー RECAROレザーシート/ナビゲーションPKG

    本体価格
    398万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー 6MT 赤黒ツートンレザー BOSE Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビ・レザーパッケージ/レコードモンツァ

    本体価格
    493万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ADVAN RG-4 NEOVA LED

    本体価格
    359.4万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ネロサンマリノ・RECARO・レコモンM

    本体価格
    516万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 赤黒レザーシート LEDライト ドラレコ

    本体価格
    243.3万円

関東
226
67.8万円
関西
95
63.9万円
東海
50
71.1万円
北海道
8
53.5万円
九州
132
76.3万円
東北
51
67.7万円
北陸・甲信越
31
64.2万円
中国
25
73.3万円
四国
19
107.8万円
地域別台数
関東
19
372.3万円
関西
9
405万円
東海
6
387.3万円
北海道
4
477.3万円
九州
3
374.3万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.3万円
四国
2
472.5万円

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ホンダ  フリードハイブリッド   アバルト  124スパイダー
214.9万円239.2万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1496 排気量(cc) 1368
88 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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