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フリードハイブリッドとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  S3スポーツバック
VS
18.8万円149.9万円
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中古車相場 55.8万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
585 中古車掲載台数 48
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5ハイブリッドGホンダセンシング 禁煙 純正SDナビ 後席用モニター 衝突軽減

    本体価格
    208.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人 両側自働ドア キーフリー クルコン

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 助手席リフトアップシート車 禁煙車 純正SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    86.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビワンセグDVD再生/M-SV

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング G ホンダセンシング

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後期型/両側電動/6人乗/SDナビ/HIDライト

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ BluetoothナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    57.9万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LED・Audiプレセンス・ACC・VC・レザー

    本体価格
    568万円

関東
196
67.5万円
関西
86
66.3万円
東海
64
74.4万円
北海道
9
51.9万円
九州
111
79.5万円
東北
48
70.8万円
北陸・甲信越
34
66.9万円
中国
25
71.7万円
四国
12
77.4万円
地域別台数
関東
14
336.4万円
関西
9
249.2万円
東海
4
448.6万円
北海道
7
242.4万円
九州
5
382.2万円
東北
4
223.4万円
北陸・甲信越
4
418.1万円
中国
1
488万円
四国
0
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フリードハイブリッドとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  S3スポーツバック
214.9万円239.2万円 新車時価格 642万円711万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
1496 排気量(cc) 1984
88 最高出力(馬力) 310
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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