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フリードハイブリッドとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとヴァンテージの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
17.8万円176.6万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1118万円6150万円
ヴァンテージの相場表を見る
610 中古車掲載台数 51
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検R8.1  ナビ ETC  TV Bカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTVBカメラETC 両側電動ドア HID

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /1年保証付/

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 禁煙車 後席モニター 純正ナビ パワスラ

    本体価格
    94.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 両側パワスラ SDナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ルーズコントロール パワースライドドア

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人 両側自働ドア キーフリー クルコン

    本体価格
    96.8万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 OP600/Opカーボンエアロパーツ/

    本体価格
    1280万円

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    応談

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    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

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    1540万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ホワイトストーン

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンブレーキ  カーボンルーフ エアロ

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    1748万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ダークヴェーンドグリル 21インチホイール

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  • アストンマーティン ヴァンテージ V8 ヴァンテージS スポーツシフトII アルカンターラ マルーンブラック

    本体価格
    646万円

関東
211
65.5万円
関西
88
69.6万円
東海
63
73.2万円
北海道
9
49.1万円
九州
119
82.1万円
東北
46
65.8万円
北陸・甲信越
37
68.7万円
中国
23
67.9万円
四国
14
81.6万円
地域別台数
関東
20
2751.9万円
関西
12
2110万円
東海
8
1636.8万円
北海道
0
---
九州
5
2034.4万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
2
1609万円
四国
1
---

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フリードハイブリッドとヴァンテージのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アストンマーティン  ヴァンテージ
214.9万円239.2万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1496 排気量(cc) 3982
88 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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