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フリードハイブリッドとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとi5ツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   BMW  i5ツーリング
VS
16万円184万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 918万円946万円
i5ツーリングの相場表を見る
689 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア ハーフレザー

    本体価格
    71.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC ナビ TV クルコン Bluetooth接続

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビTV Bカメラ ETC 両側電動S

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 7人 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション プラス 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 8インチTVナビ ETC Bカメラ 片側電動 Sキー

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 禁煙/両側電動/フルセグナビ/クルコン/HID

    本体価格
    106.9万円

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  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 弊社デモカーMカーボンエクステリアB&W

    本体価格
    1215万円

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  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ガラスルーフ 前後シートヒーター B&W

    本体価格
    918万円

関東
245
68.9万円
関西
107
68.2万円
東海
62
68.6万円
北海道
9
57.8万円
九州
133
79.1万円
東北
53
65.2万円
北陸・甲信越
36
74.1万円
中国
25
82.2万円
四国
19
110万円
地域別台数
関東
1
946万円
関西
1
1215万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
918万円
四国
0
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フリードハイブリッドとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   BMW  i5ツーリング
214.9万円239.2万円 新車時価格 1040万円1600万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) 340~601
FF 駆動方式 MR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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