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フリードハイブリッドとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
18.8万円184万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 171.5万円562.9万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
632 中古車掲載台数 71
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV バックカメラ ETC 両側PSD

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTVBカメラETC 両側電動ドア HID

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ検9/1/6人乗り/天上モニター/両側Pスラ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1オナ/カーナビ/TV/スマートキー/ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /禁煙/両側電動/Bカメラ/ETC/1年保証付/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション TVナビ ETC 両側電動 後席モニター Sキー

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナーSDナビバックモニターフルセグ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 認定中古車 レザー 電動リアゲート ETC

    本体価格
    241万円

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    259.9万円

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    本体価格
    538万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/本革/AppleCarPlay/BSM

    本体価格
    231.1万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ワンオーナー/車検整備付/距離短/ETC

    本体価格
    338万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証付 登録済未使用車

    本体価格
    415万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ カープレイ クルコン

    本体価格
    225万円

関東
220
68.2万円
関西
96
63.6万円
東海
53
70.1万円
北海道
7
50.5万円
九州
130
75.6万円
東北
51
66.9万円
北陸・甲信越
33
63.5万円
中国
24
74.8万円
四国
18
110.9万円
地域別台数
関東
24
367.2万円
関西
10
438.4万円
東海
15
368.4万円
北海道
2
444万円
九州
9
407.6万円
東北
3
356万円
北陸・甲信越
4
414.2万円
中国
2
446.5万円
四国
2
239万円

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フリードハイブリッドとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   シトロエン  C5エアクロスSUV
214.9万円239.2万円 新車時価格 409万円674万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1496 排気量(cc) 1598~1997
88 最高出力(馬力) 177~180
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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