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フリードハイブリッドとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ダイハツ  ミラトコット
VS
16万円184万円
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中古車相場 27.5万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
702 中古車掲載台数 689
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビ/TV/Bカメラ/両側Pスライド/スマートキ

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV Bカメラ両側電動 ETC前後ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 両側電動 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    134.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 1年保証 ナビ TV ETC 1オーナー 禁煙 ABS

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ・ETC・1年間走行無制限保証

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション フルセグナビ バックカメラ 両パワスラ

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション クルーズコントロール/スマートキー/

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ワンセグナビ バックカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年保証 ナビTV DVD 全方位カメラ

    本体価格
    109.8万円

関東
247
68.8万円
関西
109
66万円
東海
63
68万円
北海道
9
57.5万円
九州
136
84.3万円
東北
55
65万円
北陸・甲信越
36
75.1万円
中国
27
82.3万円
四国
20
107.1万円
地域別台数
関東
124
94.8万円
関西
75
97.3万円
東海
126
95.9万円
北海道
56
114.7万円
九州
88
98.6万円
東北
43
104.8万円
北陸・甲信越
58
99.7万円
中国
80
100.8万円
四国
39
85.5万円

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フリードハイブリッドとミラトコットのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ダイハツ  ミラトコット
214.9万円239.2万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1496 排気量(cc) 658
88 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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