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フリードハイブリッドとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   DSオートモビル  DS5
VS
16万円184万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 129.8万円272.2万円
DS5の相場表を見る
701 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 東海仕入 パワスラ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 ナビ HID ETC

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    35.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー/純正インターナビ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション CarsOsaka:L2410 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTVBカメラETC 両側電動ドア HID

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクションプラス 純正ナビTV Bカメラ Wパワスラ クルコン

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション インターナビ クルコン HID 両側電動

    本体価格
    92万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後期型/純正ナビ/TV/バックカメラ/両電スラ

    本体価格
    134万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検 2年/ナビ/Rモニター/Bカメ/両電/TV/禁煙

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    228万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ 純正ナビ地デジ 茶レザー 禁煙1オーナー

    本体価格
    268万円

  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ 最終1オナ禁煙Aブル-新交換済TVナビBカメAW

    本体価格
    272.2万円

  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ H28年12月登録車 ガラスルーフ

    本体価格
    149万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ クラブレザーPKG ナビ ワンオーナー車

    本体価格
    218万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 1955 60thアニバーサリー 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ ガラスルーフ/ナビ/TV/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    183万円

関東
249
68.8万円
関西
108
66.3万円
東海
63
68万円
北海道
9
57.5万円
九州
133
80.6万円
東北
55
65万円
北陸・甲信越
37
74.5万円
中国
27
82.3万円
四国
20
107.4万円
地域別台数
関東
2
201万円
関西
4
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
183万円
東北
1
149万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとDS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   DSオートモビル  DS5
214.9万円239.2万円 新車時価格 409万円497万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1496 排気量(cc) 1598~1997
88 最高出力(馬力) 156~180
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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