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フリードハイブリッドとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   GMC  ユーコン
VS
18.8万円184万円
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中古車相場 50万円269.5万円
ユーコンの相場表を見る
631 中古車掲載台数 20
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人/黒半革/両側電動/ナビDtvBカメBT

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後席モニター・両側パワースライドドア

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    33.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビTVBカメラETCHID両側パワスラHID

    本体価格
    81.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ・両側パワースライドドア

    本体価格
    118.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ/TV/クルコン/ETC/3列

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    184万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ワンオーナー車 ナビ TV バックモニター

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビTV Bカメラ 両側PS 自社 ローン

    本体価格
    48.7万円

ピックアップ中古車
  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD ディーラー新車並行車両

    本体価格
    138万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 4WD

    本体価格
    195万円

  • GMC ユーコン デナリ エアコン パワーウインドウエアバック

    本体価格
    64.8万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 

    本体価格
    88万円

  • GMC ユーコン XL 1500 SLT 5.3 V8 4WD 17インチ グッドリッチタイヤ

    本体価格
    99万円

  • GMC ユーコン デナリ ロング 4WD 

    本体価格
    269.5万円

  • GMC ユーコン デナリ 

    本体価格
    214.5万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 

    本体価格
    70万円

  • GMC ユーコン デナリ―XL 6L 4WD XL キャプテンシート5人乗車貨物仕様

    本体価格
    130万円

  • GMC ユーコン SLT 5.7 V8 4WD リフトUP MTタイヤ

    本体価格
    68万円

関東
223
67.4万円
関西
96
63.6万円
東海
50
71.1万円
北海道
7
50.5万円
九州
130
75.6万円
東北
51
67.7万円
北陸・甲信越
32
64.3万円
中国
24
74.5万円
四国
18
110.8万円
地域別台数
関東
5
143.3万円
関西
3
142.6万円
東海
3
135.3万円
北海道
2
60万円
九州
1
68万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
130万円
四国
3
226.3万円

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フリードハイブリッドとユーコンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   GMC  ユーコン
214.9万円239.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 5300~6200
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 0名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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