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フリードハイブリッドとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  グレイス
VS
18.8万円156万円
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中古車相場 38万円189.8万円
グレイスの相場表を見る
594 中古車掲載台数 189
  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング G ホンダセンシング

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 純正ナビ バックモニター 両側電動スライド

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション CVT HID ナビTV BT BC 両側電動ドア

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ TV バックカメラ 7人乗り

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 両側電動ドア ETC HDDナビ 7人

    本体価格
    75.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー ・エアロ・SDナビ(Gathers)

    本体価格
    271.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー ナビ テレビ ETC Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 純正ナビ DTV HID 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    90.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV Rカメラ パワスラ 後席モニター

    本体価格
    91万円

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    139.8万円

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    138万円

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    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    119万円

関東
196
66.6万円
関西
87
67.8万円
東海
66
73.4万円
北海道
8
45.5万円
九州
114
81.9万円
東北
50
70万円
北陸・甲信越
34
65.9万円
中国
25
69.4万円
四国
14
79.4万円
地域別台数
関東
54
107.5万円
関西
22
100.7万円
東海
14
94.7万円
北海道
17
113.4万円
九州
30
109.5万円
東北
24
112.4万円
北陸・甲信越
10
115.5万円
中国
16
95.3万円
四国
2
73.8万円

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フリードハイブリッドとグレイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  グレイス
214.9万円239.2万円 新車時価格 175万円265万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1496 排気量(cc) 1496
88 最高出力(馬力) 110~132
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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