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フリードハイブリッドとディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
19.9万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 289.8万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
495 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID・ワンセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 純メモリナビ 前後ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    164.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ホンダ認定中古車 ワンオーナー メモリーナビ USB音楽入力端子 バックカメラ スマートキー ETC車載器 HIDヘッドライト セキュリティアラーム 左側パワースライドドア ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC DVD Bluetooth 両側電動スライド クルコン 6人乗り オートエアコン ハイブリット スマートキー オートライト

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 両側パワースライド

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド ETC バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド 7人乗 ETC バックカメラ ナビ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー2個 ETC 社外アルミホイール ギャザズナビ 片側電動パワースライドドア ETC 9インチナビ バックカメラ HIDヘッドライト アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検令和9年3月神奈川登録免ゼイ可

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP 電動サンルーフ 本革シート BOSEサウンドシステム 後席読書灯 リヤドアサンシェード リヤバニティミラー 銀粉木目調オーナメントパネル

    本体価格
    289.8万円

関東
170
65.6万円
関西
73
74.5万円
東海
44
73.3万円
北海道
3
58.9万円
九州
93
76.6万円
東北
46
56.2万円
北陸・甲信越
26
85.3万円
中国
24
67.5万円
四国
16
78.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
289.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  ディグニティハイブリッド
214.9万円239.2万円 新車時価格 840万円864万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
1496 排気量(cc) 3498
88 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードハイブリッドの中古車は495台、ディグニティハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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