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フリードハイブリッドとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
16万円184万円
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中古車相場 1918.2万円4480万円
GLSの相場表を見る
699 中古車掲載台数 65
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ DVD クルコン HID Bカメラ

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー ウォークスルー 方側PSD

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC Bカメ クルコン Aライト BT DTV Pドア

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライド・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビ ETC ワンオーナー 7人乗り 禁煙

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション PWスライドドア・スマートキー・クルコン

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビ バックカメラ キーレスキー

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ※先 着19名※前後ドラレコ プレ ゼン ト※

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビTVバックカメラ両側Pスラスマキ-ETC

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 社外ナビ 後部座モニター

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー デジタルルームミラー

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    3158万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD エナジャイジングPKG ラッピングゴールド

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ファーストクラスパッケージ ナッパレザー

    本体価格
    2808万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 新車保証継承/ファーストクラスP/HUD/SR

    本体価格
    3128.9万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 左H エメラルドグリーン/モハーベシルバー

    本体価格
    3080万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスPKG 法人1オナ 新車保証付

    本体価格
    2291万円

関東
247
68.8万円
関西
109
67.7万円
東海
63
68.3万円
北海道
8
56.1万円
九州
134
80.4万円
東北
54
64.9万円
北陸・甲信越
37
74.5万円
中国
27
82.3万円
四国
20
108.5万円
地域別台数
関東
25
2470.5万円
関西
19
2725.1万円
東海
15
2665.1万円
北海道
3
2652.7万円
九州
1
2440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
1
2325万円
四国
0
---

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フリードハイブリッドとGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   メルセデス・マイバッハ  GLS
214.9万円239.2万円 新車時価格 2729万円4115万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1496 排気量(cc) 3982
88 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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