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フリードハイブリッドとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   プジョー  クーペ407
VS
18.8万円149.9万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
583 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ 両側電動スライドドア 禁煙車 ETC

    本体価格
    68.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション インターナビ バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    49.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    56.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション 10月限定下取5万円キ ジャストセレクション 10月限定下取5万円キ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング OP5年保証対象車 両側 G ホンダセンシング OP5年保証対象車 両側

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左パワスラ/社外ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    48.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    174.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    57.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビ地デジ リアモニター パワースライド

    本体価格
    51万円

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    35.8万円

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    179.5万円

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    79万円

  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

関東
196
67.3万円
関西
86
66.3万円
東海
63
74.6万円
北海道
9
51.9万円
九州
111
79.5万円
東北
48
70.8万円
北陸・甲信越
34
66.9万円
中国
25
71.7万円
四国
11
80.6万円
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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フリードハイブリッドの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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フリードハイブリッドとクーペ407のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   プジョー  クーペ407
214.9万円239.2万円 新車時価格 549万円569万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1496 排気量(cc) 2946
88 最高出力(馬力) 210
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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