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フリードハイブリッドと207CCを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドと207CCの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   プジョー  207CC
VS
18.8万円184万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 19.8万円85.8万円
207CCの相場表を見る
633 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV バックカメラ ETC 両側PSD

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 両側電動スライドドア HID ETC バックカ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ・両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側Pスラ 社外15AW 純正ナビ  Bカメラ ETC

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人乗 両側パワスラ スマ-トキ- クルコン

    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション イクリプスナビ 両側Pスラ BTオーディオ

    本体価格
    103.4万円

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    43.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン禁煙車HDDナビテレビETC

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207CC プレミアム 1オナ 禁煙 電動オープン イクリプスナビTV

    本体価格
    72.2万円

  • プジョー 207CC ナビプラス 禁煙車 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープンカー地デジバックカメラ

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  • プジョー 207CC レザー 2年保証付/170項目 CCグリフ本革ナビ地デジ

    本体価格
    49万円

  • プジョー 207CC グリフ 

    本体価格
    26万円

  • プジョー 207CC GT ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    70万円

関東
225
67.9万円
関西
95
63.9万円
東海
50
71.1万円
北海道
7
50.5万円
九州
131
75.5万円
東北
51
67.7万円
北陸・甲信越
31
64.2万円
中国
25
73.3万円
四国
18
110.8万円
地域別台数
関東
9
50.3万円
関西
3
52.9万円
東海
1
20万円
北海道
1
26万円
九州
2
54.1万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フリードハイブリッドの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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フリードハイブリッドと207CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   プジョー  207CC
214.9万円239.2万円 新車時価格 299万円344万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1496 排気量(cc) 1598
88 最高出力(馬力) 120~150
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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