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フリードハイブリッドとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   スバル  プレオプラス
VS
16万円184万円
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中古車相場 13万円118.1万円
プレオプラスの相場表を見る
698 中古車掲載台数 317
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 キーレス 自社 ローン 対応

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正8インチギャザーズメモリーナビ・

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 認定中古車 ドラレコ ナビ ワンオーナー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション アイドリングストップ 両側パワースライド

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ左PスライドD後席モニター

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC・両側電動スライドドア・ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検R07年01月10日スマートキー

    本体価格
    45.9万円

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  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD アイドリングストップ/社外ナビ

    本体価格
    54.9万円

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  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト CDラジオチューナー コーナーセンサー

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    68万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD ABS アイドリングストップ

    本体価格
    53.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト CDオーディオ付

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    57.2万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト タイヤ4本新品 前後ドライブレコーダー

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  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ナビ ETC 社外15インチアルミ

    本体価格
    30.8万円

関東
246
68.9万円
関西
109
66万円
東海
63
68万円
北海道
9
57.5万円
九州
135
83万円
東北
53
65.4万円
北陸・甲信越
36
75.1万円
中国
27
82.3万円
四国
20
107.1万円
地域別台数
関東
87
55.9万円
関西
30
67.9万円
東海
31
65万円
北海道
31
60万円
九州
24
46万円
東北
29
54.2万円
北陸・甲信越
47
70.2万円
中国
30
62万円
四国
8
47.2万円

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フリードハイブリッドとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   スバル  プレオプラス
214.9万円239.2万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496 排気量(cc) 658
88 最高出力(馬力) 49
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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