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フリードハイブリッドとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとセンチュリーの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  センチュリー
VS
16万円184万円
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中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
699 中古車掲載台数 69
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア/ETC/クルコン

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ フリップダウン HIDヘッドライト

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1オーナー 禁煙車 両側パワースライドドア

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV ETC バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    130.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV Bluetooth Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー ナビTV Bカメラ両側電動ドア

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワースライド スマートキー クルコン

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正7インチナビ・ETC・2列目ベンチS

    本体価格
    106.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 神威エターナルブラック/ブラックレザー

    本体価格
    1332.3万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 純正ドアミラー 全席パワーシート

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    1930万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 Bluetooth通話/新品ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 本革シート後席モニター後席リフレッシン

    本体価格
    197万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フル後期仕様.10インチナビ.ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ドコモアンテナ・LEDテール・バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期型 6AT 本革 ドアミラー バックカメラ

    本体価格
    363万円

関東
247
68.8万円
関西
109
67.7万円
東海
63
68.3万円
北海道
8
56.1万円
九州
134
80.4万円
東北
54
64.9万円
北陸・甲信越
37
74.5万円
中国
27
82.3万円
四国
20
108.5万円
地域別台数
関東
23
683万円
関西
15
509.7万円
東海
7
511.8万円
北海道
2
---
九州
10
569.5万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
163.9万円
中国
6
407.7万円
四国
3
229万円

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フリードハイブリッドとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  センチュリー
214.9万円239.2万円 新車時価格 1960万円2008万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1496 排気量(cc) 4968
88 最高出力(馬力) 381
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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