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フリードハイブリッドとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとピクシスエポックの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  ピクシスエポック
VS
18.8万円149.9万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 13.8万円123.9万円
ピクシスエポックの相場表を見る
591 中古車掲載台数 409
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 禁煙1オ-ナ-最長2年保証BTナビETC両側電動

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両自動ドア クルーズコントロール HID

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Arc Auto:F276 スマートキー TV ナビ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検2年 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    73万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ 両側電動 ナビ TV ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ TV オートライト 両パワ ETC HID

    本体価格
    94.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 社外ナビ DVD再生 ETC 社外アルミ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII LEDヘッドライト

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D アイドリングストップ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII ナビ ETC CD キーレス 衝突軽減レーダー

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD ABS AC PW PS

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD 純正CDデッキ キーレス ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ナビ ワンセグ DVD Bt スマアシ キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 4WD スマートアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    68.6万円

関東
196
67.1万円
関西
88
65.8万円
東海
65
74.1万円
北海道
9
50.2万円
九州
113
80万円
東北
48
70.8万円
北陸・甲信越
34
65.8万円
中国
25
71.6万円
四国
13
79.2万円
地域別台数
関東
110
64.1万円
関西
64
62.4万円
東海
44
63.4万円
北海道
46
54.9万円
九州
56
48.5万円
東北
28
62.9万円
北陸・甲信越
28
54.5万円
中国
19
52.4万円
四国
14
51.1万円

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フリードハイブリッドとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  ピクシスエポック
214.9万円239.2万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496 排気量(cc) 658
88 最高出力(馬力) 49
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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