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フリードハイブリッドとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
16万円184万円
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中古車相場 69.8万円649万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
697 中古車掲載台数 137
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア・ナビ・TV

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング G ホンダセンシング

    本体価格
    230万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ※先 着19名※前後ドラレコ プレ ゼン ト※

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストSel 1オーナー両PスラナビTVドラ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ローダウン TV Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド EX ホンダセンシング OP10年保証対象 両側 EX ホンダセンシング OP10年保証対象 両側

    本体価格
    186万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 両側電動 クルコン ナビ

    本体価格
    118.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側パワースライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ TV バックカメラ 7人乗り

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 メモリーナビ リアカメラ ディスチ

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    316.2万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD (白本革シートヒーター/純正ナビ/全周囲C)

    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ/ブロンドレザー/シートヒーター

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ACC 電動白革

    本体価格
    77万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 登録済未使用車/マッサ-ジ/ハンドルヒ-タ-

    本体価格
    468万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ 最終/黒革/サンR/ナビ/Bカメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD ACC純正ナビ360°白革 シートH ドラレコ

    本体価格
    267.8万円

関東
247
68.8万円
関西
108
67.9万円
東海
63
68.3万円
北海道
8
56.1万円
九州
133
79.7万円
東北
54
64.9万円
北陸・甲信越
37
74.5万円
中国
27
82.3万円
四国
20
108.5万円
地域別台数
関東
54
334.1万円
関西
17
366.6万円
東海
25
406.3万円
北海道
15
359.2万円
九州
3
451.6万円
東北
12
401万円
北陸・甲信越
8
314.6万円
中国
3
488.3万円
四国
0
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フリードハイブリッドとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ボルボ  V60クロスカントリー
214.9万円239.2万円 新車時価格 549万円764万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1496 排気量(cc) 1968
88 最高出力(馬力) 250~254
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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