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フリードスパイクハイブリッドとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
9.9万円141.1万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
238 中古車掲載台数 105
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビ フルセグ CD DVD BT 後席モニタ

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    25.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ全方向カメラ両面Pドアスペアキー

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/DVD再/USB/ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ドライブレコーダー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正9インチナビ 両側Pスライド ETC

    本体価格
    133.4万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    129万円

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    528万円

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    698万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラマ/認定中古車/パフォーマンスP

    本体価格
    748万円

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    685万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 認定中古車 赤皮 シートヒーター

    本体価格
    808万円

関東
94
64.1万円
関西
31
57.5万円
東海
18
64.2万円
北海道
7
49万円
九州
26
59.1万円
東北
29
53.3万円
北陸・甲信越
18
52.8万円
中国
9
64.3万円
四国
6
83.1万円
地域別台数
関東
47
664.4万円
関西
21
603.7万円
東海
12
672.6万円
北海道
2
502.3万円
九州
8
591.7万円
東北
4
821.2万円
北陸・甲信越
4
756.5万円
中国
4
669万円
四国
3
637万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   メルセデスAMG  GLAクラス
214.9万円238万円 新車時価格 707万円1048万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1496 排気量(cc) 1991
88 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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