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フリードスパイクハイブリッドとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   シボレー  ベルエア
VS
14.8万円229.8万円
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中古車相場 349.9万円1395万円
ベルエアの相場表を見る
151 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車両品質評価書付・純正ナビ・両側パワースライドドア・寒冷地仕様・純正アルミホイール・クルーズコントロール・オートエアコン・ディスチャージドランプ・ETC・オートエアコン・TV・DVD・CD

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正アルミホイール 片側電動スライドドア キーレス クルーズコントロール 横滑り防止 バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール CD&DVD再生 HIDライト 左電動スライドドア ETC スマートキー モデューロアルミホイール ステアリングリモコン スペアキー付き ABS

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HIDパワースライド傷なし保証付き

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後期モデル ワンオーナー 禁煙車 ハーフ革シート 両側電動巣アライドドア スマートキー オートクルーズコントロール ナビ ブルートゥースオーディオバックカメラ ETC フルフラットシート

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC Bカメラ ナビ TV CD DVD Bluetooth 両側スライド片側電動ドア アルミホイール キーレス スマートキー

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト ハーフレザー 禁煙車 ETC オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー デジタルインナーミラー

    本体価格
    40.4万円

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    応談

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    799.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    349.9万円

  • シボレー ベルエア 210クーペ ビンテージエアーAC 

    本体価格
    1249.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    1395万円

  • シボレー ベルエア ワゴン 305E/g換装 700R4 4速AT換装 4輪独立エアサス換装

    本体価格
    698万円

関東
57
57.4万円
関西
25
54.3万円
東海
21
48.6万円
北海道
3
37.6万円
九州
18
55.4万円
東北
14
46.3万円
北陸・甲信越
7
77.1万円
中国
3
65.8万円
四国
3
66.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
799.9万円
東海
6
1395万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   シボレー  ベルエア
214.9万円238万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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