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フリードスパイクハイブリッドとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
21.9万円130万円
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中古車相場 24万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
258 中古車掲載台数 111
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検渡・ナビ・インテリキー

    本体価格
    64.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 新品15AW 新品ルーフキャリア ETC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 前後ドラレコ ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ Bカメ TV 両側Pスラ スマキー

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ユーザー様直接仕入車・HYBRID 1年保証付

    本体価格
    49.9万円

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    63万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー D SA2 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X 660 X

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシスト・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII /スマートアシスト3/コーナーセンサー/CD

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    72.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    24万円

関東
102
62.5万円
関西
38
56.3万円
東海
23
60.4万円
北海道
7
43.6万円
九州
30
62.7万円
東北
35
52.9万円
北陸・甲信越
16
56.7万円
中国
3
56.1万円
四国
4
61.5万円
地域別台数
関東
21
59.9万円
関西
16
69.6万円
東海
16
62.9万円
北海道
11
94万円
九州
12
62.3万円
東北
10
66.1万円
北陸・甲信越
11
78.5万円
中国
11
76.5万円
四国
3
68.5万円

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フリードスパイクハイブリッドとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットキャディー
214.9万円238万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1496 排気量(cc) 658
88 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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