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フリードスパイクハイブリッドとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   DSオートモビル  DS5
VS
21.9万円130万円
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中古車相場 129.8万円272.2万円
DS5の相場表を見る
258 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証両側オートDナビ地デジスマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 1オーナー インターナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外7型SDナビ 片側Pスラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    44.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 ナビRカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    61万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 8インチナビ

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション HDDナビ W電動ドア天吊モニター HID 禁煙車

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 3ヵ月保証 ナビ フルセグRカメラ DVD ETC

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/TV Bカメラ 自動ドア 2年保証

    本体価格
    68.8万円

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  • DSオートモビル DS5 シック ドラレコ ETC ハーフ革 DENONサウンド

    本体価格
    129.8万円

  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ ガラスルーフ/ナビ/TV/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    218万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 ダークブラウンレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ 最終1オナ禁煙Aブル-新交換済TVナビBカメAW

    本体価格
    272.2万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 1955 60thアニバーサリー 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ 純正ナビ地デジ 茶レザー 禁煙1オーナー

    本体価格
    268万円

  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ H28年12月登録車 ガラスルーフ

    本体価格
    149万円

関東
102
62.5万円
関西
38
56.3万円
東海
23
60.4万円
北海道
6
45.3万円
九州
30
62.7万円
東北
35
52.9万円
北陸・甲信越
16
56.7万円
中国
4
74.6万円
四国
4
61.5万円
地域別台数
関東
2
201万円
関西
4
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
183万円
東北
1
149万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   DSオートモビル  DS5
214.9万円238万円 新車時価格 409万円497万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1496 排気量(cc) 1598~1997
88 最高出力(馬力) 156~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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