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フリードスパイクハイブリッドとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクハイブリッドとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
23.6万円130万円
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中古車相場 48.8万円309.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
222 中古車掲載台数 103
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ インターナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後席モニター ナビ Bカメラ 両パワスラ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検渡・ナビ・インテリキー

    本体価格
    64.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側Pスラ ナビTV Bトゥース HID Sキー ETC

    本体価格
    60.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ フルセグ Bluetooth ETC Aライト

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 HID ナビTV Bカメラ パワスラ 走行4.3万

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bカメ ETC 片側Pスラ

    本体価格
    87.8万円

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    125.9万円

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    83.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 1オーナー 黒革シート ナビTV バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 黒本革シート 純正ナビ Bカメラ 1年保証

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ワンオーナー HDDナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    124.8万円

関東
81
63.7万円
関西
34
53.8万円
東海
18
59.8万円
北海道
8
40万円
九州
29
61.4万円
東北
29
50.3万円
北陸・甲信越
16
57.4万円
中国
4
91.1万円
四国
3
58.7万円
地域別台数
関東
28
121.7万円
関西
10
133.6万円
東海
11
129.1万円
北海道
8
96.6万円
九州
16
121.7万円
東北
13
116.9万円
北陸・甲信越
6
108.9万円
中国
7
119.9万円
四国
4
115.3万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ホンダ  アコードハイブリッド
214.9万円238万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1496 排気量(cc) 1993
88 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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