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フリードスパイクハイブリッドとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
9.9万円141.1万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 122.5万円253万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
243 中古車掲載台数 18
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ TV CD DVD リヤカメラ ET

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 衝突安全ボディ アルミホイール CD

    本体価格
    69.4万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後席モニター ナビ Bカメラ 両パワスラ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC Bカメラ 左パワスラドア

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    25.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ドライブレコーダー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左後PSD 純正ナビ DTV Bカメラ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ 地デジ Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 最長2年保証 ナビ Rカメラ BTオーディオ

    本体価格
    56.8万円

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    178万円

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    本体価格
    191.5万円

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    本体価格
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  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT バックカメラ カープレイ

    本体価格
    149万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 純正オプションナビ付TV付バックカメラ付

    本体価格
    176万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT リアカメラ LEDライト BSM レーンキープ

    本体価格
    251万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT シートヒーター

    本体価格
    122.5万円

関東
96
63.4万円
関西
32
58.5万円
東海
19
63.3万円
北海道
7
49万円
九州
27
58.8万円
東北
29
53.3万円
北陸・甲信越
18
52.8万円
中国
9
64.3万円
四国
6
83.1万円
地域別台数
関東
11
185.1万円
関西
5
210万円
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードスパイクハイブリッドとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
214.9万円238万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1496 排気量(cc) 1197~1618
88 最高出力(馬力) 132~205
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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