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フリードスパイクハイブリッドとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
23.6万円130万円
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中古車相場 38万円503.1万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
243 中古車掲載台数 128
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・ETC・両側電動スライドドア・アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備渡し BTナビ・ETC・バックC

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア/純正ナビ/バックC

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション BluetoothナビBカメラETCドラレコ 4sタイヤ

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア ナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ/TV再生 両側パワスラ

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC 社外ナビ BT フルセグ クルコン

    本体価格
    36.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション フルセグナビカメラ 左側P/S

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション W電動ドア/黒半革/フリップM/ナビ/Btooth

    本体価格
    75.8万円

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    162万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワスラ 社外後席モニター 社外ナビ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 4WD 後席モニター クルーズコントロール

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 25SR・純正デカナビフルセグ・リヤフリップ 25SR・純正デカナビフルセグ・リヤフリップ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    214.4万円

関東
93
63.7万円
関西
37
55.2万円
東海
17
60.5万円
北海道
8
40.4万円
九州
29
61.6万円
東北
32
53.8万円
北陸・甲信越
18
56.4万円
中国
5
98.8万円
四国
4
58万円
地域別台数
関東
42
201.8万円
関西
10
194.3万円
東海
3
152.2万円
北海道
23
162.7万円
九州
14
340.6万円
東北
20
157.1万円
北陸・甲信越
10
170.3万円
中国
4
164.6万円
四国
2
607.5万円

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フリードスパイクハイブリッドとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   トヨタ  アルファードハイブリッド
214.9万円238万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1496 排気量(cc) 2362
88 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
24km/L 10.15モード燃費 19km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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