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フリードスパイクハイブリッドとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   トヨタ  WiLL サイファ
VS
19.8万円215.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
168 中古車掲載台数 27
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ギャザーズナビ バックカメラ ETC 左パワースライドドアハイブリッド

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション BカメETCクルコン両側パワスラ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正9インチメモリーナビTV Bカメラ Bluetooth クルコン 新品ドライブレコーダー ETC HID 横滑り防止 電動スライド 電動ミラー スマートキー ノーペット

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ホンダ世界基準ハイブリッド 純正SDナビ&地デジTV バックカメラ ETCドライブレコダー ETC 両側電動スライドドア アイドリングストップ フルフラットシート アルミホイル 管理ユーザー買い取り車

    本体価格
    42.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    27.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側自動スライドドア キーフリー セキュリティーアラーム 横滑り防止機能 ワンセグTV バックカメラ 電動格納ドアミラー エアコン メモリーナビ フルフラットシート ETC I-STOP

    本体価格
    53.2万円

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    79.8万円

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    35万円

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 4WD ナビ 純正CDコンポ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 禁煙車/ナビ/ワンオーナー

    本体価格
    43万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 車検2年 キーレス ETC ナビ付き

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 禁煙車

    本体価格
    36万円

関東
83
65万円
関西
22
50.3万円
東海
13
57.4万円
北海道
2
34.4万円
九州
22
53.9万円
東北
17
55.5万円
北陸・甲信越
5
95.2万円
中国
2
124.7万円
四国
2
72.4万円
地域別台数
関東
10
42.9万円
関西
2
29.3万円
東海
2
35万円
北海道
1
17万円
九州
7
48.4万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
1
80万円

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フリードスパイクハイブリッドとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   トヨタ  WiLL サイファ
214.9万円238万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1496 排気量(cc) 1298~1496
88 最高出力(馬力) 87~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 14.8~18km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

 

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