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アクアとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アクアとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 15万円219.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
6903 中古車掲載台数 179
  • トヨタ アクア 1.5 S ETC/ナビ/プッシュスタート/横滑り防止装置/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アクア 1.5 G Tベルチェーン スマートキー ETC 純正ナビ バックカメラ Bluetooth搭載 オートライト オートエアコン 純正LEDライト フォグランプ 社外15インチアルミ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ レーンアシスト オートマチックハイビーム ステアリングスイッチ BLUETOOTH プッシュスタート

    本体価格
    274万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車ナビTVブルートゥースバックモニター

    本体価格
    87万円

  • トヨタ アクア 1.5 G レーダクルーズコントロール/AC100V/ETC/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/オートマチックハイビーム/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/LEDヘッドライト/パワーウィンドウ

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 禁煙車 トヨタセーフティーセンス モデリスタエアロ 純正10.5インチディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ LEDオートライト フォグランプ パワーシート 社外15インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ワンオーナー ETC バックカメラ スマートキー 横滑り防止装置 フルセグ TCナビ

    本体価格
    41.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC 1オーナー 純正16インチAW 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    147.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1年間走行無制限保証 Bluetooth対応ナビ ワンセグTV CD再生 バックカメラ スマートキー2個 オートエアコン メンテナンスノート 取扱説明書 パワーステアリング パワーウィンドウ  ワンオーナー

    本体価格
    102万円

  • トヨタ アクア S 

    本体価格
    42.9万円

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    97.1万円

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    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア 純正エアロ&HID LEDテール ギャザズメモリーナビ&1セグTV&Bカメラ ビルトインETC 社外15インチAW クルーズコントロール スマートキー オートエアコン&ライト

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    49.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ地デジ ETC バックカメラ 両側スライドドア キーレス

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    50万円

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    59万円

関東
1634
108.6万円
関西
872
106.2万円
東海
1097
109.4万円
北海道
224
119.4万円
九州
1063
109.1万円
東北
640
115.4万円
北陸・甲信越
617
108.2万円
中国
469
106.8万円
四国
287
111.1万円
地域別台数
関東
81
60.6万円
関西
27
50.3万円
東海
20
50.7万円
北海道
3
34.4万円
九州
19
58.1万円
東北
19
56.9万円
北陸・甲信越
6
78万円
中国
2
112万円
四国
2
74.9万円

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アクアとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
198万円302.3万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1490 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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