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N-BOXと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  3シリーズツーリング
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 16万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
24095 中古車掲載台数 628
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 右PSD SBテーブル 衝突被害軽減システム

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    154.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 両側パワスラ ナビTV  BT  Bカメラ

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    243.5万円

  • ホンダ N-BOX G 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 社外9インチナビ 無限グリル TEIN車高調

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ギャザーズSDナビ Bカメラ ドラレコ前

    本体価格
    149.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ パワスラ スマートキー

    本体価格
    56.7万円

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  • BMW 3シリーズツーリング 318i 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    130万円

関東
5420
123.1万円
関西
3662
132.6万円
東海
4140
132.6万円
北海道
977
125.9万円
九州
3633
125万円
東北
1950
127.9万円
北陸・甲信越
1801
128.4万円
中国
1511
123.4万円
四国
1001
126.6万円
地域別台数
関東
294
281.6万円
関西
129
271万円
東海
72
230万円
北海道
11
207万円
九州
46
247.3万円
東北
15
194.6万円
北陸・甲信越
23
300.8万円
中国
28
316.5万円
四国
10
355.1万円

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N-BOXと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  3シリーズツーリング
164.9万円238.3万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
658 排気量(cc) 1994~2998
58~64 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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