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N-BOXとCT5を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとCT5の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   キャデラック  CT5
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 388万円649万円
CT5の相場表を見る
26754 中古車掲載台数 36
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G スロープ L ホンダセンシング 

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 4WD 両側パワスラ 純正SDナビ ETC

    本体価格
    84.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング ワンオーナー禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    149.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    94.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    181.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 後期型 レンタUP 純正ナビ 電子P シートH

    本体価格
    142.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 1年距離無制限保証両側パワースライドドア

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    172.3万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 20インチTWS ドラレコ スタッドレス付き

    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ワンオーナー BOSE 全周囲カメラ HUD BSM

    本体価格
    450万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 白革 360°カメラ CarPlay デジタルミラー

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 2023年モデル 正規D車 法人1オーナー

    本体価格
    478万円

  • キャデラック CT5 プラチナム オプション20インチアルミ

    本体価格
    388万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 2023正規ディーラー車 純正クラウドナビ

    本体価格
    623万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD D車黒白革シートヒーター・クーラーHUDETC

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オナ 360°ドラレコ マッサージ機能

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    478万円

関東
6125
124.1万円
関西
4103
132万円
東海
4575
132.6万円
北海道
1033
126.1万円
九州
4026
126.7万円
東北
2178
128.8万円
北陸・甲信越
1990
127.4万円
中国
1635
122.3万円
四国
1089
126.7万円
地域別台数
関東
8
505.9万円
関西
14
434.3万円
東海
6
510.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
7
513.8万円
四国
0
---

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N-BOXとCT5のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   キャデラック  CT5
164.9万円238.3万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
658 排気量(cc) 1997
58~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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