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N-BOXとクーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとクーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  クー
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 24.8万円52万円
クーの相場表を見る
23197 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ TV バックカメラ付

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 両側パワスラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車ホンダセンシングLED

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電動スライド 純正ナビ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング フルセグナビ Bカメラ ETC LKAS LEDライト

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 4WD 両側電動スライド バックカメラ エンスタ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビフルセグTV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    126万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 禁煙車 当社試乗車 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    210.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正8型ナビ 電動スライドドア 温熱シート

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    150.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ クー 1.5 CX TV/ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    29万円

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    24.8万円

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    48万円

  • ダイハツ クー 1.3 CL 4WD 社外15インチアルミホイール 寒冷地仕様

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    49.9万円

  • ダイハツ クー 1.3 CX 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ クー 1.3 CX 4WD スマートキー エンスタ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    26.9万円

関東
5040
121.2万円
関西
3771
135.5万円
東海
3872
130.5万円
北海道
1006
130.8万円
九州
3625
125.5万円
東北
1805
128.5万円
北陸・甲信越
1722
129.2万円
中国
1458
123.4万円
四国
898
128.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
2
40.5万円
九州
1
29万円
東北
1
49.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.9万円
四国
1
48万円

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N-BOXとクーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  クー
164.9万円238.3万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297~1495
58~64 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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