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N-BOXとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとエコスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォード  エコスポーツ
VS
1万円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 103.3万円
エコスポーツの相場表を見る
22597 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOX Modulo X GターボLパッケージ ナビ・DVD・Sキーアルミホイール・スライド

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ワンセグナビDVD再生BカメラBTパワスラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー ドラレコ 純ナビTV

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正8インチナビ テレビ 届出済未使用車

    本体価格
    209.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正8型ナビTV L電スラ ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 新型 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側電動スライド ドラレコ 無限グリル

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 両側スライド片側電動ドア 純正メモリナビ

    本体価格
    122.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 レザーシート 純正AW 地デジ

    本体価格
    103.3万円

関東
5133
125.2万円
関西
3620
132.7万円
東海
3801
132万円
北海道
876
123.2万円
九州
3440
126.9万円
東北
1720
131.3万円
北陸・甲信越
1714
129.2万円
中国
1370
124.1万円
四国
923
127.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
103.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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エコスポーツの中古車を探す

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N-BOXとエコスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォード  エコスポーツ
164.9万円238.3万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
658 排気量(cc) 1497
58~64 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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