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N-BOXとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとRC Fの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  RC F
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
26754 中古車掲載台数 85
  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 両側電動 ナビ ACC Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    124.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ HID・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 両側電動スライドドア ドラレコ

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙 ナビ Bluetooth Rカメラ 左電動ドア

    本体価格
    117.6万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 両側パワースライドドア

    本体価格
    199万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙1オ-ナ-最長5年保証ドラレコBTナビLED

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 デモカーUP車両 前後ドラレコ付き

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 社外ナビTV 社外アルミ 左側パワスラ

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ LEXONエアロ RSR車高調 APEXiマフラー

    本体価格
    550.9万円

  • レクサス RC F 5.0 後期モデル マークレビンソン ムーンルーフ

    本体価格
    738万円

  • レクサス RC F 5.0 SR 白革 純正ナビ TV Bカメラ 3眼ライト

    本体価格
    367.2万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ OP19インチ/3眼LED/カーボンルーフ/BSM

    本体価格
    475.6万円

  • レクサス RC F 5.0 ベース フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    409万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM'Sエアロ 19インチAW 赤革 3眼LED

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    539万円

  • レクサス RC F エンスージアスト 法人1オーナー 25台限定車 禁煙車

    本体価格
    応談

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純正ナビ BSM 4連マフラー 三眼LED 禁煙

    本体価格
    980万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM'sマフラー RC F専用BBS製鍛造19インチ

    本体価格
    389万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 禁煙 マークレビンソン セラミックブレーキ

    本体価格
    842.4万円

関東
6125
124.1万円
関西
4103
132万円
東海
4575
132.6万円
北海道
1033
126.1万円
九州
4026
126.7万円
東北
2178
128.8万円
北陸・甲信越
1990
127.4万円
中国
1635
122.3万円
四国
1089
126.7万円
地域別台数
関東
36
639.7万円
関西
17
687.9万円
東海
19
587.8万円
北海道
2
741万円
九州
8
757.4万円
東北
1
842.4万円
北陸・甲信越
1
437.8万円
中国
1
550万円
四国
0
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N-BOXとRC Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  RC F
164.9万円238.3万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
658 排気量(cc) 4968
58~64 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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