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N-BOXとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとプレマシーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  プレマシー
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
26522 中古車掲載台数 383
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビTVバックカメラ

    本体価格
    135.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 電動スライドドア ホンダセンシング

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    145.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 後期 電スラ 純SDナビ スマートキー

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ DVD再生 フルセグ Bluetooth

    本体価格
    164万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナー

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング シートヒーター

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減 純ナビ ドラレコ スターター

    本体価格
    161.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 コンフォートパッケージ 両側電動スライド

    本体価格
    164.2万円

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  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル パワスラ/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

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    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ナビ フルセグ 両側電動スライドドア

    本体価格
    108万円

関東
6090
124万円
関西
4038
131.7万円
東海
4548
132.6万円
北海道
1044
125.1万円
九州
4022
126.2万円
東北
2163
128.6万円
北陸・甲信越
1951
127.3万円
中国
1585
122万円
四国
1081
126万円
地域別台数
関東
139
44.7万円
関西
76
46.4万円
東海
27
38.3万円
北海道
14
47.7万円
九州
44
41.7万円
東北
27
36.8万円
北陸・甲信越
19
53.6万円
中国
31
61.1万円
四国
6
45.4万円

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N-BOXとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  プレマシー
164.9万円238.3万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
658 排気量(cc) 1997~1998
58~64 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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