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N-BOXとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとユーノスプレッソの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 59万円125万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
25196 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    116.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 8インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ サイドエアバッグ 15インチアルミホイール

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側パワスラ純正8インチナビBluetooth

    本体価格
    140.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 L SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 8インチナビ TV ETC ドラレコ前後

    本体価格
    177.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 現行型 電動スライドドア

    本体価格
    145.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    135.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si スペシャルエディション 修復歴無し ワンオーナー 走行83000キロ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

関東
5739
123.8万円
関西
3784
131.9万円
東海
4286
133万円
北海道
1004
125.3万円
九州
3866
126.1万円
東北
2041
129.1万円
北陸・甲信越
1890
127.5万円
中国
1552
123.7万円
四国
1034
126.4万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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N-BOXとユーノスプレッソのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  ユーノスプレッソ
164.9万円238.3万円 新車時価格 127万円213.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
658 排気量(cc) 1498~1844
58~64 最高出力(馬力) 115~145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~14.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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