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N-BOXとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1998万円
Sクラスの相場表を見る
26735 中古車掲載台数 707
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 追従クルーズコントロール 温熱シート パワースライドドア バックカメラ Bluetooth ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ 両PSD ナビTV ESC Pスタート アイドリングS ステリモ オートエアコン スマートキー 純正14インチAW ウィンカー付電格ミラー 黒革調シートカバー シートハイトアジャスター ベンチシート

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ナビ・純正前後ドラレコ・リアカメ・ETC・障害物センサー・電子パーキング・1オーナー

    本体価格
    111万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側電動スライドドア 社外ナビ バックカメラ ETC 電子パーキングブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー シートヒーター

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    44.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ LEDライト 左電動スライドドア シートヒーター ブルートウース対応 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    181万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナ禁煙車7インチナビETCドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ SDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 電動スライドドア 純正SDナビ

    本体価格
    139.2万円

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    本体価格
    1398万円

関東
6027
121.6万円
関西
4072
121.2万円
東海
4393
135.4万円
北海道
1007
130.9万円
九州
4261
123.4万円
東北
2141
130万円
北陸・甲信越
2050
130.5万円
中国
1693
124.6万円
四国
1091
121.1万円
地域別台数
関東
280
584.8万円
関西
140
573万円
東海
139
605万円
北海道
16
428.7万円
九州
46
500.4万円
東北
14
601.1万円
北陸・甲信越
12
453.2万円
中国
39
635.8万円
四国
21
309.2万円

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ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  Sクラス
164.9万円247.5万円 新車時価格 1293万円2656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
658 排気量(cc) 2924~3982
58~64 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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