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N-BOXとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとCクラスオールテレインの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
1万円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 488万円800万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
22759 中古車掲載台数 72
  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD 社外14インチホイ-ル シ-トヒ-タ プリクラ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 片側電動スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD ホンダセンシング/ナビ/バックカメラ/LED/

    本体価格
    133.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ SDナビ Bluetooth

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ SDナビ バックカメラ シートヒーター HID

    本体価格
    81.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 2年保証 純正ナビRカメ地デジETC片電扉LED

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング フルセグナビ ETC車載器 バックカメラ

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 8型ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    201万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 社外ナビ Bカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    577万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーEX ベージュ革 パノラマサンルーフ

    本体価格
    640万円

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    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    695万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーEXC サンルーフ MBUX ARナビ HUD

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    597.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    622.4万円

関東
5136
125.7万円
関西
3648
133万円
東海
3829
131.6万円
北海道
901
122.6万円
九州
3470
126.5万円
東北
1746
131.3万円
北陸・甲信越
1708
128.3万円
中国
1386
125.5万円
四国
935
128.7万円
地域別台数
関東
33
629.5万円
関西
13
637.6万円
東海
9
607.8万円
北海道
4
543万円
九州
3
597.9万円
東北
3
574.8万円
北陸・甲信越
3
627.3万円
中国
2
606.5万円
四国
2
644万円

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N-BOXとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
164.9万円238.3万円 新車時価格 793万円979万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
658 排気量(cc) 1992
58~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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