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N-BOXとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  エクリプススパイダー
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 54.8万円165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
26773 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ツートン/電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/HID

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 両側パワースライドドア レーダークルーズ

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 社外ナビ Bカメ ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    98.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 電動スライド LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー・ナビ

    本体価格
    133.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 1オ-ナ-車SDナビスマ-トキ-

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 衝突防止軽減ブレーキ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル 社外ナビ Bカメラ ビルドインETC HIDライト

    本体価格
    88.7万円

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 革シート 社外ナビ  LED

    本体価格
    83.4万円

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    95万円

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    60万円

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    60万円

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    85万円

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    99.9万円

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 黒革 左H キーレス クルコン

    本体価格
    77万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS フルノーマル

    本体価格
    79万円

関東
6126
124万円
関西
4103
132万円
東海
4587
132.5万円
北海道
1035
126.2万円
九州
4035
126.4万円
東北
2181
128.9万円
北陸・甲信越
1990
127.4万円
中国
1630
122.3万円
四国
1086
127万円
地域別台数
関東
3
73.3万円
関西
2
69.5万円
東海
5
105.5万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
69.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  エクリプススパイダー
164.9万円238.3万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
658 排気量(cc) 2972
58~64 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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