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N-BOXとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   光岡自動車  ガリュー
VS
1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 69万円375万円
ガリューの相場表を見る
26749 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン ワンオーナー 両側PSD ナビ バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD AT 4WD スマートキー 両側スライドドア 片側電動 エコアイドル

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ ドラレコ前 スマートキー リア

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 修復歴なし 純正ナビ  両側自動ドア バックカメラ Bluetooth  内外装綺・麗  スマートキー  プッシュスタート   動画有り オートエアコン アイドリングストップ 純正アルミ プライバシーガラス

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ LEDライト・左パワースライドドア・ケンウッドナビ・フルセグTV・バックカメラ・ドラレコ・ETC・15インチアルミ・シティブレーキアクティブシステム・サイドエアバッグ・カーテンエアバッグ・プッシュスタート

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ブラック スタイル 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ABS

    本体価格
    207.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 

    本体価格
    185.9万円

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    応談

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    本体価格
    375万円

  • 光岡自動車 ガリュー デラックス 純正マスコット/純正コーナーポール/純正電動アンテナ/社外ダウンサス/純正サス有

    本体価格
    90万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    188万円

関東
6040
121.7万円
関西
4064
121.2万円
東海
4401
135.5万円
北海道
1011
131万円
九州
4257
123.4万円
東北
2144
129.9万円
北陸・甲信越
2048
130.5万円
中国
1695
124.7万円
四国
1089
121.1万円
地域別台数
関東
5
267万円
関西
1
279.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
242万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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N-BOXとガリューのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   光岡自動車  ガリュー
164.9万円247.5万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
58~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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