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N-BOXとフーガを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとフーガの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  フーガ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 14.6万円478万円
フーガの相場表を見る
26683 中古車掲載台数 426
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ TVナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 1年保証ナビETC両電扉BT接続HID地デジ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ホンダセンシング  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    166.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG 社外8型ナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    77.4万円

  • ホンダ N-BOX ベースグレード 元当社試乗車

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ H27年式・後期型モデル・禁煙車・1年保証付

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 茶革 メーカーナビ セーフティシールドPKG

    本体価格
    68.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 社外車高調 ETC CDチェンジャー サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    70万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ・バックモニター

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 20インチアルミローダウン黒本革エアシート

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT バックカメラ ETC ワンセグ スマートキー

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正ナビ/サイド&バックカメラ・ETC

    本体価格
    124万円

  • 日産 フーガ 370GT 社外19インチアルミローダウン

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型 全方位 BSM ETC LED 半革席 AAC

    本体価格
    184.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT IMPULエアロ 20in 黒本革 純ナビTV Bカメ

    本体価格
    101万円

関東
6096
124.1万円
関西
4072
131.7万円
東海
4559
132.5万円
北海道
1044
125.4万円
九州
4038
126.2万円
東北
2184
128.7万円
北陸・甲信越
1975
127.4万円
中国
1622
122.3万円
四国
1093
126.3万円
地域別台数
関東
165
108.7万円
関西
67
119.7万円
東海
59
106.5万円
北海道
37
110万円
九州
44
90万円
東北
14
85.9万円
北陸・甲信越
25
124.2万円
中国
9
70.8万円
四国
6
61.3万円

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N-BOXとフーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  フーガ
164.9万円238.3万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3696
58~64 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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