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N-BOXとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとSX4セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  SX4セダン
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 28万円35万円
SX4セダンの相場表を見る
23303 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOX 660 G 社外アルミ Pスタート Sキー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用 電動スライドドア LED

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 安心パッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    98.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車/両電/8型ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ ナビ Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 後席モニター

    本体価格
    176.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 無修復車 片側パワースライドドア

    本体価格
    103.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ SX4セダン 1.5 F CDオーディオ/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    35万円

関東
5369
124.8万円
関西
3681
132.4万円
東海
3862
132.2万円
北海道
877
122.6万円
九州
3567
126.5万円
東北
1765
130.3万円
北陸・甲信越
1797
130.1万円
中国
1438
124.8万円
四国
947
126.2万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SX4セダンの中古車を探す

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N-BOXとSX4セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  SX4セダン
164.9万円238.3万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
658 排気量(cc) 1490
58~64 最高出力(馬力) 110~111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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