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N-BOXとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 48万円590万円
パサートオールトラックの相場表を見る
26697 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ディスプレイオーディオ Rカメラ TV

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ リヤカメラ

    本体価格
    162.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 検2年含×パワスラ×ナビ付×内外きれい

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 フロアマット バイザー

    本体価格
    164万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純ナビ ETC ACC Bカメラ Pセンサー 電

    本体価格
    142.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    57.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側スライドドア 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    143.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 デモカーUP・ホンダCONNECT・LED・フルセグ

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー ACC 純正ドラレコ前後 左P

    本体価格
    126.3万円

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    448万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD ナビBカメETCシートヒーター

    本体価格
    65万円

関東
6116
124万円
関西
4099
132.1万円
東海
4568
132.6万円
北海道
1032
126.2万円
九州
4014
126.6万円
東北
2170
128.9万円
北陸・甲信越
1983
127.5万円
中国
1633
122.2万円
四国
1082
127万円
地域別台数
関東
6
309.8万円
関西
1
535万円
東海
0
---
北海道
5
214.4万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
1
438万円
四国
2
515万円

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N-BOXとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
164.9万円238.3万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
58~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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