ホンダ N-BOX+ | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
---|---|---|
VS | ||
15万円~162万円
N-BOX+の相場表を見る |
中古車相場 |
519万円~600万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る |
442台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
N-BOX+と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
ホンダ N-BOX+ | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
---|---|---|
134万円~199.3万円 | 新車時価格 | 550万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
658 | 排気量(cc) | 1368 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
3名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス 軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7) |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7) |
N-BOX+と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
N-BOX+と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
N-BOX+と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!N-BOX+と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は442台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!