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N-BOX+とRS6を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   アウディ  RS6
VS
10万円189万円
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中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
441 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOX+ カスタムG CDチューナー スマートキー 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 ナビ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車イス使用車 パワースライド 純正ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 純正ナビ CD DVD Bluetooth TV バックカメラ 左側パワースライドドア ETC HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー ECON 14インチ純正AW 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 純正メモリーナビ アイドリングストップ 車椅子スロープ リアシート付 ステアリングスイッチ ビルトインETC バックモニター パワースライドドア プッシュスタート スマートキー プライバシーガラス

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 寒冷地仕様 ベージュ内装 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ Bluetooth DVDビデオ フルセグテレビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア 純正14インチアルミ HID クルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    62.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 両側電動パワースライドドア 横滑り防止装置 純正ナビ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 1年保証付 福祉車輌・スローパー・メモリーナビ・TV・Bluetooth接続・バックモニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    75.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 禁煙/純正SDナビ/フルセグ7TV/BLUETOOTH/バックカメラ/ETC/オートエアコン/2024年製タイヤ/プッシュスタート/自動スライドドア/盗難防止/スペアキー/記録簿/フロアマット/

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    317.8万円

関東
123
56.6万円
関西
62
50.6万円
東海
50
50.7万円
北海道
34
63.1万円
九州
56
56.5万円
東北
35
57.5万円
北陸・甲信越
33
60万円
中国
34
60万円
四国
14
62.4万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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N-BOX+とRS6のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アウディ  RS6
134万円199.3万円 新車時価格 1645万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
658 排気量(cc) 4991
58~64 最高出力(馬力) 580
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は441台、RS6の中古車は2台掲載しています。
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