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N-BOX+とAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とAクラスセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
14.8万円142万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 415.7万円588万円
Aクラスセダンの相場表を見る
434 中古車掲載台数 20
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 福祉車両 車椅子仕様車 スローパー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ ナビTVバックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    61.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スローパー 電動ウインチ リアシート有り

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G AVN-V02 地デジ Bカメラ パワスラ ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル SDナビ/電動スライドドア/HIDヘッドライト

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ 走行69000キロ/両側電動/ナビ/Bカメラ/DTV

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 検2年 スロープ付 ナビ Bカメ 片側Pスラ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル あんしんパッケージ ナビTV パワスラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 ナビ TV Hセンシング 車イス仕様

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    518.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    522.3万円

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    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    522.2万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD レーダー パフォーマンスP アドバンスド

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    482.1万円

関東
117
66.2万円
関西
66
57.1万円
東海
52
64.2万円
北海道
49
70.3万円
九州
51
62万円
東北
35
65.6万円
北陸・甲信越
21
69.8万円
中国
27
55.3万円
四国
16
61.6万円
地域別台数
関東
9
488.1万円
関西
2
486.5万円
東海
5
504万円
北海道
1
468.8万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
455.5万円
中国
1
440万円
四国
0
---

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ホンダ  N-BOX+   メルセデスAMG  Aクラスセダン
134万円199.3万円 新車時価格 638万円772万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
658 排気量(cc) 1991
58~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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